أعلنت تنزانيا أنها بصدد تطوير أسطولها الجوى المدنى وشراء طائرات جديدة من إنتاج البرازيل تشكل إضافة للطائرات التى تمتلكها شركة الخطوط الجوية التنزانية ليمتد "إيه تى سى إل " ليصبح أسطولها مؤلف من ست طائرات ، ومن المقرر أن تحصل تنزانيا على طائرتين أحدهما سعة 80 مقعدا "إيه آر جيه"إمبراير إيه جيت 170" وطائرة أخرى سعة 100 مقعد "إيه آر جيه 190" تنتمى للأسرة المصنعة لمجمع إيروسبيس إمبراير البرازيل ، ووفقا لما ذكره تشارلز تيزبا نائب وزير النقل التنزانى فإنه سيتم شراء الطائرتين بواسطة قرض من بنك التنمية البرازيلى . وأضاف كما من المقرر أيضا شراء الطائرتين الأخريين وهما من طراز"واى 12 إيه" حمولة 20 راكبا بموجب قرض امتياز من بنك التصدير و الاستيراد الصينى فضلا عن دخول حكومة البلاد فى عملية لشراء طائرتين طراز " دى 800 كيو 400" سعة 78 مقعدا لكل منهما للأسطول الجوى الوطنى مشيرا إلى أنه سوف يتم استخدام الطائرات التى تحمل العلم الوطنى للبلاد لتعزيز الخدمات الجوية التنزانية بالنسبة للطرق الداخلية بالتوجه جوا إلى نيروبى وكمبالا وكيجالى . ولفت إلى أنه من المتوقع أن تحصل تنزانيا على هاتين الطائرتين-"دى 8 كيو 400"- قبل نهاية العام الحالى والتى ستحصل عليها بموجب عملية شراء استئجارى ؛ ومن المقرر أن تخصص حكومة تنزانيا مبلغ 34ر3مليون دولار كمقدم دفعات تمويل مبدئية لشراء الطائرتين المذكورتين . تجدر الإشارة إلى أن هذا المبلغ يمثل جزءا متبقيا من المبلغ الذى كانت قد حصلت عليه شركة الخطوط الجوية التنزانية كتعويض تأمينى للحادث الذى كانت قد تعرضت إليه بمطار موانزا فى ابريل 2012 ، وطبقا لما ذكره نائب وزير المواصلات التنزانى أن قيمة الطائرة التى كانت قد تعرضت للحادث كان 35 مليون دولار بسعر السوق آنذاك وسوف يتم تحقيق التوازن السعرى بالحصول على فارق السعر وفقا لمتغيرات السوق والذي سيتم الحصول عليه لاستكمال عملية الشراء وسوف يتم دفعه فى غضون فترة عشرة أعوام . وأوضح نائب وزير النقل أن أموال التعويض استخدمت فى عدة أغراض من بينها سداد دين التأمين والحصول على قطع غيار ودفع قيمة محرك الطائرة طراز / دى 8 – كيو 300 /التى كانت تخضع لعملية صيانة فى إيطاليا آنذاك كما استخدم جانب من أموال التعويض لاستئجار طائرة طراز / سى آر جيه 200 / فيما ذهب جانب منه إلى عدد من الدائنين لشركة الخطوط الجوية التنزانية .