تطرح شركة "ماكلارين" سيارتها الجديد "جي تي 570"، والتي تمتلك جملة من التغيرات أهمها السعر الذي سيصل إلى 154 ألف جنيه استرليني، في حين بيعت سابقتها "أس 570" بحوالي 143 ألف جنيه استرليني. وستكون "جي تي" أكثر جاذبية وأقل مبالغة من السيارة أس، حيث أعاد فريق ماكلارين صيغة تصميم السقف والأجنحة الخلفية والعمق، وأضافوا فتحة على خلفية السيارة توصل الى مساحة تخزين بحجم 220 لترًا، إلى جانب مساحة التخزين الخلفية ذات الـ 150 لترًا.
 
وأكَد مدير خط انتاج المركبة الرياضية "ماكلارين أندي بلامر"، "هذه المساحة للتخزين أكبر حتى من تلك التي تعرضها فورد فوكس." ويعرف بلامر هذا الامر جيدا فهو نفسه كان من كبار مهندسي فورد. وصممت السيارة من الألمنيوم لتقليل الوزن، إلا أن فتحة السقف اضافت 37 كيلوغرام اضافية الى وزن السيارة، فكان وزن السيارة أس 1313 كيلو غرام، في حين وزن جي تي 1350 كيلوغرام، وبالتالي فهي أقل سرعة من سابقتها، فستطيع ان تصل الى سرعة 62 ميل/الساعة في غضون أربع ثواني بدل ثلاثة. في حين تصل الى سرعة 124 ميل/الساعة في 9.8 ثواني بدل 9.5 ثواني.
 
 

وتمتلك السيارة محرك V8 سعة 3.8 لتر بقوة 562 حصان، يصل لسرعة 204 ميل/الساعة، مع غير بسبع سرعات أوتوماتيكي، ويناسب هيكل السيارة السير بها لمسافات طويلة، واستطاعت السيارة أن تخفف من نظام تعليقها بتوزيع ثقلها على المقدمة والمؤخرة لإعطاء نوعية ركوب أفضل. كما تقدم السيارة سهولة في التوجيه واستقرار جيد على القد المستقيم، وفراملها قوية وجيدة، وتعتمد في الكثير من عناصرها على تلك الموجودة في الموديل السابق مثل العادم الاكثر هدوء وإطارات بيريللي زيرو التي تصدر بعض الضوضاء.
 
ويسهل اغلاق وفتح أبوابها اللينة وتعديل عجلة القيادة ومقاعدها مغطاة بالجلود الفاخرة مع ستريو 1280 واط، يذكر أن فريق مكلارين للسيارات في السنة السادسة على وجوده استطاع تقديم 1654 سيارة العالم الماضي، ويخطط لصناعة ما يقرب من 3000 سيارة هذا العام، وقررت الشركة توسيع عملياتها في ووكينغ ووظفت 250 موظف جديد ليرتفع عدد موظفيها الى 1750. وتستعد لتنتج سيارة بي 1 وبي 1 جي أر تي الهجين، الى جانب أس 570 وجي تي، والسيارة سبايدر التي أطلقتها العام الماضي في ووكينغ والتي بيع منها كل الـ 500 نموذج الذي صنع، وستكون "جي تي" مطروحة للبيع هذا الصيف.